Voiture radar à Nod-sur-Seine
En 2024, une voiture radar conduite par une société privée a mesuré au moins une vitesse à Nod-sur-Seine 77 jours sur 366. Elle se classe 89e sur 340 communes de la Côte-d'Or pour le nombre de jours de passage.
Carte
Carte des passages de la voiture radar à Nod-sur-Seine
- 1 à 4 jours
- 5 à 14 jours
- 15 jours et plus
Évolution
D'une année à l'autre
- 2021 aucun passage mesuré —
- 2023 845 mesures · 23,0 % au-dessus 77 j
- 2024 783 mesures · 19,9 % au-dessus 77 j
Jours de passage sur l'année, d'après les fichiers de l'État. Il n'existe pas de fichier pour 2022.
Vitesses
Vitesses mesurées à Nod-sur-Seine
Sur les routes à 90 km/h, la vitesse médiane mesurée est de 80 km/h et 19,9 % des véhicules roulaient au-dessus de la limite. Toutes routes confondues, 5,0 % roulaient à plus de 10 km/h au-dessus.
- 90 médiane 80 km/h · 778 mesures · Côte-d'Or 29,2 % · France 27,3 % 19,9 %
Part des véhicules mesurés au-dessus de la limite, pour les limitations comptant au moins 30 mesures ; le trait noir marque la moyenne de la Côte-d'Or. Vitesse mesurée, avant la marge technique. Calculer la vitesse retenue.
Radars fixes
Radars fixes à Nod-sur-Seine
Aucun radar fixe dans la commune, d'après la liste officielle de décembre 2025. Voir les 27 radars fixes de la Côte-d'Or.
Questions
Questions sur la voiture radar à Nod-sur-Seine
Une voiture radar passe-t-elle à Nod-sur-Seine ?
Oui. En 2024, une voiture radar conduite par une société privée y a mesuré 783 vitesses, réparties sur 77 jours.
Combien de conducteurs roulaient trop vite ?
19,9 % des véhicules mesurés à Nod-sur-Seine roulaient au-dessus de la limite, et 5,0 % à plus de 10 km/h au-dessus. Ces chiffres comparent la vitesse mesurée à la limitation, avant la marge retirée par la voiture radar : ce n'est pas un nombre de contraventions.
Cette page dit-elle où est la voiture radar aujourd'hui ?
Non. Elle montre où les voitures radars ont roulé en 2024, d'après les mesures publiées par l'État le 13 janvier 2026. Aucun contrôle en cours n'est signalé ici.
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