Voiture radar à Saint-Gilles
En 2024, une voiture radar conduite par une société privée a mesuré au moins une vitesse à Saint-Gilles 59 jours sur 366. Elle se classe 168e sur 290 communes de la Manche pour le nombre de jours de passage.
Carte
Carte des passages de la voiture radar à Saint-Gilles
- 1 à 4 jours
- 5 à 14 jours
- 15 jours et plus
Évolution
D'une année à l'autre
- 2021 1 670 mesures · 17,8 % au-dessus 102 j
- 2023 3 256 mesures · 25,7 % au-dessus 158 j
- 2024 396 mesures · 28,8 % au-dessus 59 j
Jours de passage sur l'année, d'après les fichiers de l'État. Il n'existe pas de fichier pour 2022.
Vitesses
Vitesses mesurées à Saint-Gilles
Sur les routes à 80 km/h, la vitesse médiane mesurée est de 76 km/h et 29,4 % des véhicules roulaient au-dessus de la limite. Toutes routes confondues, 4,3 % roulaient à plus de 10 km/h au-dessus.
- 80 médiane 76 km/h · 381 mesures · Manche 40,5 % · France 39,2 % 29,4 %
Part des véhicules mesurés au-dessus de la limite, pour les limitations comptant au moins 30 mesures ; le trait noir marque la moyenne de la Manche. Vitesse mesurée, avant la marge technique. Calculer la vitesse retenue.
Radars fixes
Radars fixes à Saint-Gilles
Aucun radar fixe dans la commune, d'après la liste officielle de décembre 2025. Voir les 24 radars fixes de la Manche.
Questions
Questions sur la voiture radar à Saint-Gilles
Une voiture radar passe-t-elle à Saint-Gilles ?
Oui. En 2024, une voiture radar conduite par une société privée y a mesuré 396 vitesses, réparties sur 59 jours.
Combien de conducteurs roulaient trop vite ?
28,8 % des véhicules mesurés à Saint-Gilles roulaient au-dessus de la limite, et 4,3 % à plus de 10 km/h au-dessus. Ces chiffres comparent la vitesse mesurée à la limitation, avant la marge retirée par la voiture radar : ce n'est pas un nombre de contraventions.
Cette page dit-elle où est la voiture radar aujourd'hui ?
Non. Elle montre où les voitures radars ont roulé en 2024, d'après les mesures publiées par l'État le 13 janvier 2026. Aucun contrôle en cours n'est signalé ici.
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