Voiture radar à Franqueville
En 2024, une voiture radar conduite par une société privée a mesuré au moins une vitesse à Franqueville 103 jours sur 366. Elle se classe 65e sur 494 communes de l'Eure pour le nombre de jours de passage.
Carte
Carte des passages de la voiture radar à Franqueville
- 1 à 4 jours
- 5 à 14 jours
- 15 jours et plus
- radar fixe
Évolution
D'une année à l'autre
- 2021 223 mesures · 55,2 % au-dessus 48 j
- 2023 348 mesures · 52,3 % au-dessus 47 j
- 2024 746 mesures · 57,6 % au-dessus 103 j
Jours de passage sur l'année, d'après les fichiers de l'État. Il n'existe pas de fichier pour 2022.
Vitesses
Vitesses mesurées à Franqueville
Sur les routes à 80 km/h, la vitesse médiane mesurée est de 82 km/h et 57,9 % des véhicules roulaient au-dessus de la limite. Toutes routes confondues, 15,7 % roulaient à plus de 10 km/h au-dessus.
- 80 médiane 82 km/h · 743 mesures · Eure 41,6 % · France 39,2 % 57,9 %
Part des véhicules mesurés au-dessus de la limite, pour les limitations comptant au moins 30 mesures ; le trait noir marque la moyenne de l'Eure. Vitesse mesurée, avant la marge technique. Calculer la vitesse retenue.
Radars fixes
Radars fixes à Franqueville
Aucun radar fixe dans la commune, d'après la liste officielle de décembre 2025. Voir les 43 radars fixes de l'Eure.
Questions
Questions sur la voiture radar à Franqueville
Une voiture radar passe-t-elle à Franqueville ?
Oui. En 2024, une voiture radar conduite par une société privée y a mesuré 746 vitesses, réparties sur 103 jours.
Combien de conducteurs roulaient trop vite ?
57,6 % des véhicules mesurés à Franqueville roulaient au-dessus de la limite, et 15,7 % à plus de 10 km/h au-dessus. Ces chiffres comparent la vitesse mesurée à la limitation, avant la marge retirée par la voiture radar : ce n'est pas un nombre de contraventions.
Cette page dit-elle où est la voiture radar aujourd'hui ?
Non. Elle montre où les voitures radars ont roulé en 2024, d'après les mesures publiées par l'État le 13 janvier 2026. Aucun contrôle en cours n'est signalé ici.
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